自動車整備士とは？資格や仕事の内容から年収・就職・転職先までわかりやすく解説！

あなたも「資格を取って安定した仕事に就きたい」と思ったことはありませんか？

そんなあなたにおすすめなのが、自動車整備士です。

自動車整備士は、車社会を支える専門職として長く活躍できるだけでなく、AI時代にもなくならない”手に職”の仕事です。

なぜなら、車の点検や修理などは、人の経験と判断が必要で、機械には代わりにくいからです。

この記事では、自動車整備士の資格の種類・仕事内容・試験内容・就職先・年収までをわかりやすく解説します。

「一級と二級と三級の違い」や「どんな職場で働けるのか」など、あなたのキャリア選びに役立つ情報が満載です。

AIに負けない技術と安定を手に入れたい人は、この記事を読むことでその”確かな道筋”が見えてくるはずです。

自動車整備士とは？資格の種類・仕事内容・取得方法をわかりやすく解説

自動車整備士の役割と仕事内容

自動車整備士の役割と重要性

たとえば、あなたが車で家族とドライブに出かける瞬間。

その安全の裏側には、必ず自動車整備士の確かな技術があります。

ブレーキ1つでも調整を誤れば事故のリスクがあり、高い専門知識と正確な作業が求められます。

こうした業務は「自動車整備士」の資格を持つ人しか行えない作業も多くあります。

資格があるからこそできる”専門業務”であり、まさに”手に職”の象徴です。

資格の種類は3つ

自動車整備士には、「一級」「二級」「三級」の3つの等級があります。

種類	整備できる範囲	主な就職先	難易度
三級自動車整備士	基本的な点検・簡単な整備	整備工場、カーディーラーなど	初心者向け
二級自動車整備士	ほぼ全ての整備・分解整備	整備工場、ディーラー、車検場など	中級者向け
一級自動車整備士	全ての整備・高度な故障診断	高級車ディーラー、整備工場の管理職など	上級者向け

多くの人がまず「三級」または「二級」から挑戦し、経験を積んで「一級」へステップアップします。

この3段階制度のおかげで、未経験でも始めやすく、着実にキャリアを積み上げられるのが特徴です。

試験概要と取得方法

試験は年に2回（春・秋）行われます。

学科試験と実技試験に分かれており、合格には両方の突破が必要です。

受験資格は級によって異なりますが、一般的には整備専門学校での学習や実務経験が求められます。

勉強方法は、専門学校への通学が一般的ですが、通信教材や参考書を活用した独学も可能です。

実際、市販の教材やオンライン講座では、過去問の傾向分析や実技対策動画で効率的に学べます。

「働きながら資格を取りたい」「短期間で合格したい」人にとって、強い味方です。

自動車整備士資格の将来性

電気自動車（EV）の普及、自動運転技術の発展、ハイブリッド車の増加など、今後も自動車整備士のニーズは高まり続けるでしょう。

国土交通省のデータでも、整備業界の人手不足は深刻。

この状況は、資格保有者にとって大きなチャンスです。

※国土交通省「自動車整備要員人材不足対策に関する勉強会 報告書」より引用

自動車整備士の資格区分（一級・二級・三級）と整備できる範囲の違い

結論から言うと、整備できる範囲（車の種類や作業内容）と求められるスキルレベルが違う、それが一級・二級・三級の大きな違いです。

三級自動車整備士とは？

最初に取るなら、まずはこの資格。

三級は、基本的な点検や簡単な整備作業ができる資格です。

たとえば、タイヤ交換、オイル交換、バッテリー点検、ブレーキパッドの交換など、日常的なメンテナンス作業を担当します。

イメージとしては「整備のアシスタント」や「見習い整備士」として活躍するレベル。

未経験からでも取得しやすく、整備業界への第一歩として最適な資格です。

実際、整備専門学校では最初の1年で三級を取得し、その後二級を目指すカリキュラムが一般的です。

二級自動車整備士とは？

実務で最も求められる資格。

二級は、ほぼ全ての整備作業ができる資格で、エンジンやブレーキの分解整備、車検整備など、本格的な整備業務を担当できます。

自動車ディーラーや整備工場で「一人前の整備士」として認められるには、この二級資格が必須です。

二級には「ガソリン」「ジーゼル」「シャシ」「二輪」などの種類があり、専門分野ごとに資格を取得します。

最も需要が高いのは「二級ガソリン自動車整備士」で、多くの整備士がこの資格を目指します。

一級自動車整備士とは？

キャリアの頂点を目指すならこちら。

一級は、全ての整備作業に加えて、高度な故障診断・電子制御システムの整備・環境保全技術などを扱える最高峰の資格です。

特にハイブリッド車や電気自動車など、最新技術を搭載した車の整備には一級資格が強みとなります。

一級を持つ人は、整備工場の責任者や技術指導者、品質管理者として活躍し、収入・役職ともに上を目指せるのが大きな魅力です。

難易度と合格率の違い

資格名	合格率	試験内容	難易度	受験資格
三級自動車整備士	約70〜80％	学科＋実技	初心者向け	実務経験1年以上など
二級自動車整備士	約60〜70％	学科＋実技	中級者向け	実務経験3年以上など
一級自動車整備士	約40〜50％	学科＋実技	上級者向け	二級取得後+実務経験3年以上など

一級は実務経験が必要な点が最大のハードルです。

ただし、三級→二級→一級とステップアップすれば、経験を積みながら着実に取得できるため、段階的なキャリアアップルートが一般的です。

年収・キャリアの違い

資格	平均年収	主な職場	将来性
三級	約300〜350万円前後	整備工場・ディーラー（アシスタント）	入門資格
二級	約400〜450万円前後	ディーラー・整備工場・車検場	需要安定
一級	約500〜600万円前後	高級車ディーラー・整備工場の管理職	管理職・独立可能

一級を取得すれば、工場長やサービスマネージャーとして昇進できるチャンスも増えます。

さらに独立して整備工場を開業する人も多く、安定収入を得やすいのも魅力です。

どの資格を目指すべき？

三級・二級	一級
未経験から整備士を目指したい まずは手に職をつけて就職したい	すでに整備経験がある 高度な技術や管理職を目指したい

ここで一歩踏み出したい方へ

資格取得に向けて最短ルートを歩みたいなら、専門教材の活用が圧倒的に効率的です。

試験の概要と合格率

試験の基本構成

自動車整備士試験は、「学科試験」と「実技試験」の2段階構成です。

三級・二級・一級すべて共通してこの流れになります。

学科試験に合格した人だけが実技試験に進める仕組みです。

年2回チャンスがある

自動車整備士試験は、毎年3月と10月の年2回実施されます。

チャンスが多いため、社会人でもスケジュールを組みやすいのがメリットです。

受験料は、級によって異なりますが、約7,000〜9,000円ほど。

最寄りの地方運輸局（沖縄総合事務局）、運輸監理部又は運輸支局（沖縄総合事務局陸運事務所）から申込ができます。

＞＞＞申し込みに関する詳細はこちら（国土交通省HP）

合格率と難易度

自動車整備士の試験は、国家資格の中ではしっかり準備すれば合格しやすい部類に入ります。

資格名	学科試験合格率	実技試験合格率	総合合格率
三級自動車整備士	約75％	約80％	約70〜75％
二級自動車整備士	約65％	約70％	約60〜65％
一級自動車整備士	約50％	約60％	約40〜50％

※年度により変動あり

二級は、しっかり準備すれば3人に2人は合格できる難易度です。

専門学校で学ぶのが一般的ですが、「仕事が忙しく学校に通えない」「独学で資格を取りたい」という人は、市販の教材を活用すると効率が上がります。

勉強方法の選択肢

勉強方法	特徴	向いている人
独学	費用が安く、自分のペースで進められる。教材・過去問中心。	学習習慣がある人、コツコツ型
専門学校	実習中心で手を動かしながら学ぶ。就職支援あり。	若年層、学生、確実に資格を取りたい人
通信教材	自宅学習+DVD教材などで効率的に理解。	忙しい社会人、働きながら学びたい人

実際に「専門学校に通いながら教材で復習した」という合格者の声も多く、スキマ時間で効率的に学べる点が支持されています。

合格までの目安勉強時間

合格のコツ

資格取得にかかる費用・勉強方法

実際にかかる費用は、勉強方法によって大きく変わります。

ここでは、独学・専門学校・通信教材それぞれの費用感と特徴をわかりやすく比較します。

学習方法の比較

勉強法	総費用	学習効率	向いている人
独学	約2〜5万円	時間がかかる	すでに整備経験がある人
専門学校	約200万円〜	効率が高い	学生・確実に取りたい人
通信教材	約3〜10万円	自己管理次第	働きながら学びたい人

資格取得に必要な費用の内訳

項目	三級	二級	一級	備考
受験料	約7,200円	約7,200円	約9,000円	年2回の試験
工具代	約3〜5万円	約5〜10万円	約10〜15万円	実技練習で必要
教材・テキスト代	約5,000〜10,000円	約10,000〜20,000円	約20,000〜30,000円	独学の場合
通信教材費用	約30,000〜50,000円	約50,000〜100,000円	約100,000〜150,000円	教材により差
専門学校（通学）	約100万〜150万円	約200万〜250万円	約400万〜500万円	就職支援あり

自動車整備士の資格を取るメリット

自動車整備士の就職・転職先とキャリアアップの道

「資格を取ったら、どんな仕事に就けるの？」「収入はどのくらい上がるの？」

この疑問に答えるために、ここでは自動車整備士の就職・転職のリアルを詳しく見ていきましょう。

自動車整備士は、資格を取った瞬間に”業界から求められる人材”になります。

転職市場での価値が非常に高く、経験があれば採用されやすいのが特徴です。

自動車整備士の主な就職先

平均年収とキャリア別の給与例

■ 自動車整備士の平均年収（全体）

■ キャリア別の年収イメージ

経験・資格	年収の目安	特徴・仕事内容
未経験・見習い	約250〜300万円	アシスタント作業中心 先輩の指導を受けながら学ぶ期間
三級自動車整備士	約300〜350万円	基本的な点検・簡単な整備を担当
二級自動車整備士	約380〜450万円	一人前の整備士 車検・分解整備も可能
一級自動車整備士（中堅〜ベテラン）	約500〜600万円	高度な故障診断 最新技術への対応も可能
工場長・サービスマネージャー	約600〜800万円	工場全体の管理 経験と資格で高収入
独立・個人事業主	約600〜1000万円以上	実力次第 顧客獲得次第で年収800万円超も可能

年収を上げる3つのポイント

「資格で収入が上がる」は本当か？

たとえば、同じ会社で働いていても、有資格者には毎月資格手当（5,000〜20,000円）が支給されるケースが多く、
年単位で見ると数十万円の差になります。

さらに、一級を取得すると工場長候補や技術指導者の資格要件を満たせるため、昇進・役職手当がプラスされ、年収が一気に上がります。

自動車整備士がキャリアアップできる職種

自動車整備士のスキルが活かせる他業界

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まとめ｜自動車整備士は「専門技術」と「安定した需要」を兼ね備えた国家資格

自動車整備士とは、自動車の点検・整備・修理を安全に行うための国家資格です。

車検整備、故障診断、分解整備、日常点検など、私たちの移動や物流を支える重要な仕事を担います。

この資格の魅力は、景気やAIの影響を受けにくい安定性と、努力が収入に直結する専門性にあります。

未経験からでも挑戦でき、資格を取れば就職・転職・独立まで幅広い道が開けます。