救命艇手とは？資格や仕事の内容から年収・就職・転職先までわかりやすく解説！

あなたも「海で働きながら人命を守る仕事がしたい」と思ったことはありませんか?

そんなあなたにおすすめなのが、救命艇手です。

救命艇手は、船舶の安全を支える専門職として長く活躍できるだけでなく、人の命を守る”使命感のある仕事”です。

なぜなら、緊急時の救命設備の操作や乗客の誘導は、専門知識と冷静な判断が必要で、訓練を受けた資格者にしかできないからです。

この記事では、救命艇手の資格の種類・仕事内容・講習内容・就職先・年収までをわかりやすく解説します。

「通常の救命艇手と限定救命艇手の違い」や「どんな船で働けるのか」など、あなたのキャリア選びに役立つ情報が満載です。

海上での安全を守る技術と責任ある仕事を手に入れたい人は、この記事を読むことでその”確かな道筋”が見えてくるはずです。

救命艇手とは?資格の種類・仕事内容・取得方法をわかりやすく解説

救命艇手の役割と仕事内容

救命艇手の役割と重要性

たとえば、あなたが大型客船で旅行している瞬間。

その安全の裏側には、必ず救命艇手の存在があります。

緊急時に1つでも手順を誤れば人命に関わるため、高い専門知識と冷静な判断力が求められます。

こうした業務は「救命艇手」の資格を持つ人しか行えません。

資格があるからこそできる”独占業務”であり、まさに”命を守る専門職”の象徴です。

資格の種類は2つ

救命艇手には、「通常の救命艇手」と「限定救命艇手」の2種類があります。

種類	操作できる設備	主な就職先	難易度
限定救命艇手	膨張式救命いかだのみ	旅客船・フェリー・漁船など	初心者向け
救命艇手	すべての救命艇・いかだ	大型客船・貨物船・タンカーなど	中〜上級者向け

多くの人がまず「限定救命艇手」から挑戦し、経験を積んで「救命艇手」へステップアップします。

この2段階制度のおかげで、未経験でも始めやすく、着実にキャリアを積み上げられるのが特徴です。

講習概要と取得方法

資格取得には、国土交通省が認定した登録講習を修了する方法が一般的です。

講習は学科と実技に分かれており、両方の修了が必要です。

受講資格には年齢制限(18歳以上)と健康証明書と下記のいずれかの乗船履歴が必要です。

• 遠洋・近海（旅客船は沿海含）の船舶等に甲板部職員・部員として1年以上
• ①の船舶以外の船舶に甲板部職員・部員として2年以上
• 船舶に3年以上

講習は海技大学校や登録講習機関で実施されており、数日間の集中講習で資格取得が可能です。

実際、海技教育機構や船員教育機関などで定期的に開催されており、実技訓練施設も充実しています。

「船員として働きながら資格を取りたい」「短期間で取得したい」人にとって、効率的な制度です。

救命艇手資格の将来性

海運業の発展、クルーズ産業の拡大、安全基準の厳格化など、今後も救命艇手のニーズは高まり続けるでしょう。

救命艇手規則でも、一定規模以上の船舶には救命艇手の配置が義務付けられています。

この状況は、資格保有者にとって大きなチャンスです。

※救命艇手規則より引用

通常の救命艇手と限定救命艇手の違い

結論から言うと、操作できる救命設備の範囲と求められるスキルレベルが違う、それが通常の救命艇手と限定救命艇手の大きな違いです。

限定救命艇手とは?

最初に取るなら、まずはこの資格。

限定救命艇手は、膨張式救命いかだの操作に限定された資格です。

たとえば、旅客船やフェリーに搭載されている膨張式のライフラフト(救命いかだ)の展開・操作・乗船指導などを担当します。

イメージとしては「旅客船の安全要員」や「小型船舶の救命担当」で活躍するレベル。

講習を修了すれば取得でき、受講条件も比較的緩やかなため、初めて船員資格を取る人に人気があります。

実際、旅客船に乗り組む船員の多くが、「安全配置の要件を満たすため」にこの資格を取得しています。

救命艇手(通常)とは?

本格的に海上安全のプロを目指すならこちら。

救命艇手は、すべての種類の救命艇・救命いかだを操作できる上位資格です。

限定救命艇手では扱えない降下式救命艇(ダビット式)や自由降下式救命艇なども操作可能となるため、仕事の幅と責任が一気に広がります。

大型客船・貨物船・タンカーなどでの配置が可能となり、緊急時のリーダー役として重要な役割を担います。

救命艇手を持つ人は、船舶の安全管理者や船舶職員へのキャリアパスも開かれ、収入・地位ともに上を目指せるのが大きな魅力です。

難易度と取得要件の違い

資格名	取得方法	講習内容	難易度	乗船履歴
限定救命艇手	登録講習修了	学科＋実技(数日間)	初心者向け	6ヶ月以上
救命艇手	試験合格または認定	広範な知識＋実技	中〜上級	1年以上(甲板部)

救命艇手は乗船履歴や経験が必要な点が最大のハードルです。

ただし、限定救命艇手を取ってから経験を積めばスムーズにステップアップできるため、限定救命艇手→救命艇手のステップアップルートが一般的です。

配置要件・キャリアの違い

資格	配置可能な船舶	主な職場	将来性
限定救命艇手	膨張式いかだ搭載船	旅客船・フェリー・小型貨物船	需要安定
救命艇手	すべての救命設備搭載船	大型客船・貨物船・タンカー	管理職・昇進可能

救命艇手を取得すれば、安全配置の責任者や船舶職員として昇進できるチャンスも増えます。

さらに海技士資格と組み合わせることで、より高度な船舶職員としてのキャリアが開けます。

どちらを目指すべき?

限定救命艇手	救命艇手
船員として基礎から始めたい まずは旅客船で働きたい	すでに甲板部での経験がある 大型船や外航船を目指したい

ここで一歩踏み出したい方へ

資格取得に向けて確実に進みたいなら、登録講習機関での受講が最も確実です。

試験・講習の概要と難易度

講習・試験の基本構成

救命艇手資格は、「講習修了」または「試験合格・認定」の方法で取得できます。

限定救命艇手と救命艇手で取得方法が異なります。

限定救命艇手は講習修了で取得でき、より取得しやすい仕組みです。

講習・試験の実施頻度

限定救命艇手講習は、各登録講習機関で定期的に開催されています。

海技大学校や各地の船員教育機関で年間複数回実施されるため、船員としてのスケジュールに合わせて受講可能です。

救命艇手試験は、地方運輸局で随時実施。

詳細は各地方運輸局のウェブサイトで確認できます。

＞＞＞参考(独立行政法人 海技教育機構HP)

難易度と合格率

救命艇手資格は、船員資格の中では実務経験があれば取得しやすい部類に入ります。

資格名	取得方法	難易度	修了・合格率
限定救命艇手	講習修了	初心者向け	ほぼ100%(真面目に受講すれば)
救命艇手	試験合格・認定	中級	約60〜70%

※数値は推定

限定救命艇手は、講習をしっかり受講すればほぼ確実に取得できる難易度です。

救命艇手は実務経験と知識が必要ですが、「船員として働きながら経験を積んでいる」という人なら十分合格可能な水準です。

学習方法の選択肢

学習方法	特徴	向いている人
登録講習	実技中心、短期集中、修了で取得	限定救命艇手を目指す人
実務経験＋試験	乗船経験を積んでから受験	救命艇手を目指す経験者
船員教育機関	海技士養成課程で同時取得	学生・若年層

実際に「講習を受けて数日で取得できた」という声も多く、船員として働きながらでも効率的に取得できる点が支持されています。

取得までの目安準備期間

取得のコツ

資格取得にかかる費用・講習内容

実際にかかる費用は、取得方法によって大きく変わります。

ここでは、講習受講・試験受験・船員教育機関それぞれの費用感と特徴をわかりやすく比較します。

取得方法の比較

取得方法	総費用	取得効率	向いている人
登録講習(限定)	約5〜8万円	短期間で確実	現役船員
試験受験(通常)	約1〜3万円	経験次第	ベテラン船員
船員教育機関	学費に含まれる	カリキュラム内	学生・新卒層

資格取得に必要な費用の内訳

項目	限定救命艇手	救命艇手	備考
講習・受験料	約50,000〜80,000円	約5,000〜10,000円	講習機関により差あり
教材費	講習費に含まれる	約5,000円	参考書など
健康証明書	約3,000〜5,000円	約3,000〜5,000円	船員手帳所持者は不要
認定手数料	―	2,500円	試験合格後
宿泊・交通費	実費	実費	遠方からの受講時

資格を取るメリット

救命艇手の就職・転職先とキャリアアップの道

「資格を取ったら、どんな船で働けるの?」「収入はどのくらい?」

この疑問に答えるために、ここでは救命艇手の就職・転職のリアルを詳しく見ていきましょう。

救命艇手は、資格を取った瞬間に”船会社から求められる人材”になります。

配置義務のある船舶では必須の資格であり、船員市場での価値が非常に高いのが特徴です。

救命艇手の主な就職先

平均年収とキャリア別の給与例

■ 救命艇手資格保有者の平均年収(全体)

■ キャリア別の年収イメージ

経験・船種	年収の目安	特徴・仕事内容
新人船員(部員)	約300〜400万円	基礎的な船務作業 救命艇手資格取得を目指す時期
限定救命艇手保有(内航)	約400〜500万円	旅客船・フェリーで安全管理担当 資格手当あり
救命艇手保有(内航・ベテラン)	約500〜650万円	大型船・タンカーで勤務 安全配置の責任者として活躍
外航船員(救命艇手保有)	約600〜900万円	国際航路の貨物船・タンカー 長期航海で高収入
船舶職員(海技士＋救命艇手)	約700〜1000万円以上	航海士・機関士として乗船 役職と経験で高収入

年収を上げる3つのポイント

「資格で収入が上がる」は本当か?

たとえば、同じ船で働いていても、救命艇手資格保有者には毎月資格手当(5,000〜20,000円)が支給されるケースが多く、
年単位で見ると10万円〜25万円程度の差になります。

さらに、海技士資格と組み合わせることで船舶職員となり、年収が一気に100万円以上上がることも珍しくありません。

救命艇手がキャリアアップできる職種

救命艇手のスキルが活かせる他業界

転職を成功させるコツとおすすめサイト

おすすめの転職エージェント

転職を成功させるための3つのコツ

就職活動の進め方(3ステップ)

まとめ｜救命艇手は「安全確保」と「海上の命」を支える重要な資格

救命艇手とは、船舶の緊急時に救命設備を操作し、乗客や乗組員の命を守る国家資格です。

火災や浸水などの非常事態において、冷静に救命艇を操作し、人々を安全に避難させる役割を担います。

この資格の魅力は、法律で配置が義務付けられた安定性と、人命を守るという使命感にあります。

短期講習で取得でき、資格を取れば就職・転職・キャリアアップまで幅広い道が開けます。